在ChinaGT上海站的比赛中，赛车意外发生碰撞并引发火灾，现场安全员面对危险直接放弃使用灭火器逃离，最终勇敢的荷兰车手哈托格冒着生命危险冲入火场，救出了被困的车手。与此同时，多个车队如FIST Auto、TBC Racing和AAI Motorsports已宣布退出ChinaGT赛事。事件发生在正赛的第七圈，一场意外的三车连环碰撞导致91号法拉利的油箱发生爆燃，英国车手米尔罗伊被困在座舱中，最终导致多根肋骨、锁骨骨折以及肺部挫伤的严重伤害。面对危急情况，79号的哈托格果断取消比赛，他在49秒内取出灭火器压制火势，并徒手将受困者拖出。可叹的是，赛道工作人员中，有人甚至丢下灭火器选择逃跑，还有人面对灭火器则束手无策。

据悉，参与ChinaGT的报名费高达每辆赛车22万元，而上海站的单辆赛车报名费用为5.4万元，但安全保障措施的不足让人失望，赛事组委会的处理方式也引发了公众的强烈不满。一位网友曝光了组委会提供给安全员的合约，基于每人每日3000元的报价，最后被转手到保安公司，最终的薪金降低至每天仅300元。保安公司随后在日结群中发布招募信息，工作条件要求男性年龄在18至48岁之间，身高在1.7米，短发，工作内容包括现场监控、培训、秩序维护等，工资标准仅为60元/天。层层外包的过程让最初的3000元变成了可怜的60元，而实际招募的人员中，竟然出现了年龄明显超过48岁的老年人，他们根本不具备操作灭火器的能力，这一切都显得过于荒谬，难怪多个车队选择退出赛事。